Škoda uvádí elektrické SUV Elroq, cenou bude začínat na 799.000 Kč

Automobilka Škoda včera večer uvedla nový elektromobil. Jmenuje se Elroq a půjde o kompaktnější vůz než Enyaq. Nabízet se má se třemi velikostmi akumulátory vrcholící hodnotou 82 kWh, později bude i jako čtyřkolka.

Společnost Škoda Auto rozšiřuje nabídku svých elektromobilů o nový model Elroq. Je o něco kompaktnější než Eynaq a jde o vůz dlouhý 4488 mm, široký 1884 mm a 1625 mm vysoký, postaven je na velkorysém rozvoru 2765 mm. Pokud jde o zavazadlový prostor, ten má objem 470 litrů, po sklopení až 1580 litrů, nechybí ani odkládací prostory o celkovém objemu 48 litrů. Zajímavý je také velmi dobrý koeficient aerodynamického odporu s hodnotou Cx=0,26 (tolik měla např. legendární Calibra od Opelu v základní verzi). Designovým prvkem je nová maska Tech-Deck Face, máme zde LED svícení a na přání i LED Matrix.

Základní varianta vozu Elroq 50 bude mít 55kWh baterii (využitelných 52 kWh) a elektromotor o výkonu 125 kW, který pohání zadní kola. To by mělo stačit na dojezd 370 km dle normy WLTP. Pokud jde o nabíjení, to je možné s výkonem 145 kW a nabití z 10 na 80 % by to mělo zabrat méně než 25 minut. Maximální rychlost vozu je elektronicky omezena na 160 km/h.

Elroq 60 si polepší na trochu větší 63kWh akumulátor (využitelných 59 kWh), což také mírně prodlouží dojezd na 400 km. Zvýší se výkon elektromotoru na 150 kW, také se zrychlí nabíjení na 165 kW, což ale znamená zhruba stejně dlouhé nabíjení jako u Elroqu 50. Max. rychlost zůstává na 160 km/h.

Nakonec tu máme Elroq 85, který dostává největší 82kWh akumulátor (využitelných 77 kWh), což posouvá dojezd na 560 km dle WLTP. Maximální výkon motoru se zvyšuje na 210 kW, nabíjení je pak možné se 175 kW, což znamená nabití z 10 na 80 % za 28 minut. Tato verze má také navýšenu max. rychlost na 180 km/h. V roce 2025 přijde i verze Elroq 85x s pohonem na všechna čtyři kola.

Škoda dbala i na zvýšené použití recyklovaných materiálů, např. modrá látka RecyTitan obsahuje 78 % recyklovaného PET a 6 % je z recyklovaného oblečení. Lodge s technologií TechnoFil má 75 % recyklovaných vláken Econyl a zbytek je polyester. V interiéru je 13" obrazovka infotainmentu, nechybí ani digitální asistentka Laura. Elroq nabídne funkce jako asistovanou jízdu i asistenta pro parkování, elektronické otevírání zavazadlového prostoru nohou, může mít vyhřívaný volant, dva konektory USB-C vzadu, deštník a další.

Základní verze vyjde na 799.000 Kč, což nás už dostává docela blízko spalovacím autům. Pro zajímavost, zhruba stejně velký Karoq s 1.5 TSI/110kW nebo 2.0 TDI/85kW a manuálem je od 716 tisíc, TSI je s automatem od 766 tisíc Kč, diesel se 110 kW a automatem pak vyjde na 816 tisíc Kč.

Zdroj: skoda-storyboard.com