Výborné, takže problematice rozumíte, tak můžeme pokračovat.
Ano nabijet bude většina lidí v noci, ale na velmi slabý výkon přibližně 2~4kW, přičemž obměna vozového parku je tady v ČR velice vlažná, tudíž něco jako 0,5% nových el. vozidel za rok a to je ještě optimistický nadhled. Do té doby, než zde bude zastoupení 10-20% el. vozidel z celkového vozového parku, bude ukládání elektřiny a posílení el. infrastruktury dokončeno.
Na rok 2035~2040 se plánuje spuštění fuzní elektrárny, to do toho hodí taky vidle. Hodně se rozmáhá trend malých reaktorů, které také mohou přispět ke stabilitě sítě. Věřím že v budoucnu bude i více řešeno to, že děláme el. spojku mezi státy a tato situace se uklidní, či minimálně stabilizuje. Je zde více problémů, jako třeba to, že krmíme Německo vlastní elektřinou, což není ve své podstatě špatné, kdyby neměli větší a silnější ekonomiku a nebyli 3x~4x větší než my...Ale také je zde spousta chystaných inovací co se pomalu dostávají do sériové výroby, takže obavy jsou dle mého mimo a velké Blackouty rozhodně nehrozí.
Ano nabijet bude většina lidí v noci, ale na velmi slabý výkon přibližně 2~4kW, přičemž obměna vozového parku je tady v ČR velice vlažná, tudíž něco jako 0,5% nových el. vozidel za rok a to je ještě optimistický nadhled. Do té doby, než zde bude zastoupení 10-20% el. vozidel z celkového vozového parku, bude ukládání elektřiny a posílení el. infrastruktury dokončeno.
Na rok 2035~2040 se plánuje spuštění fuzní elektrárny, to do toho hodí taky vidle. Hodně se rozmáhá trend malých reaktorů, které také mohou přispět ke stabilitě sítě. Věřím že v budoucnu bude i více řešeno to, že děláme el. spojku mezi státy a tato situace se uklidní, či minimálně stabilizuje. Je zde více problémů, jako třeba to, že krmíme Německo vlastní elektřinou, což není ve své podstatě špatné, kdyby neměli větší a silnější ekonomiku a nebyli 3x~4x větší než my...Ale také je zde spousta chystaných inovací co se pomalu dostávají do sériové výroby, takže obavy jsou dle mého mimo a velké Blackouty rozhodně nehrozí.
Odpovědět1 1
Nevím o tom, že by v jednu chvíli během dne byly totálně plné benzínky. Proč mají všichni pocit, že u el. aut budou všichni v republice nabíjet v jednu chvíli zaráz, to je tak debilní myšlenka...
A to že jsou všechny domacnosti už teď zapojené a s konstantní spotřebou klidně i více jak 1kW na dům, je neexistující zátěž? XD
Lidi furt jen vymýšlí problémy, protože dané problematice absolutně nerozumí a už vůbec ne ve velkém. Člověk zvládne pobrat ještě vlastní spotřebu doma, na chatě, v práci, ale jak mile půjdeme o krok výš, jako třeba zátěž vesnice, nedej bože města a umět to škálovat dál až na republiku....
Rozumím tomu, že píšete takové nesmysly, protože o elektřině a zátěži víte jen to, že existuje.
Dodatek: Stará míchačka, nebo komunistická cirkulárka je pro rozvodné sítě mnohem nejchutnější zátěž, než nějaké el. auto....
A to že jsou všechny domacnosti už teď zapojené a s konstantní spotřebou klidně i více jak 1kW na dům, je neexistující zátěž? XD
Lidi furt jen vymýšlí problémy, protože dané problematice absolutně nerozumí a už vůbec ne ve velkém. Člověk zvládne pobrat ještě vlastní spotřebu doma, na chatě, v práci, ale jak mile půjdeme o krok výš, jako třeba zátěž vesnice, nedej bože města a umět to škálovat dál až na republiku....
Rozumím tomu, že píšete takové nesmysly, protože o elektřině a zátěži víte jen to, že existuje.
Dodatek: Stará míchačka, nebo komunistická cirkulárka je pro rozvodné sítě mnohem nejchutnější zátěž, než nějaké el. auto....
Odpovědět1 0
Myslím, že bude nový trend Rootovat nejen telefony, ale i automobily.
Když jsme u té rychlosti, striktni dodržování zákona neexistuje, nikdo to nedělá buď me k sobě upřímní, je to jen hloupá utopie a hádat se kvůli něčemu takovému je blbost.
Dále si myslím, že by mohli být rychlostní limity posunuty na 2x, kdyby si lidi nekupovaly auta, ktere jsou bud vraky co nemaji nic delat na silnici, nebo jejich ovládací vlastnosti jsou pro samotneho řidiče nebezpečné, nebo jim to vůbec nebrzdi a v neposlední řadě na silnici nepatří lidi pro které slovo reflex je sprosté slovo.
Bohužel nic z toho by se nedělo, kdyby auta neprodávali za tak směšné prachy a neměl každý pred barakem minimálně 2 a více aut.
Kdyby auta stáli 1-2 milióny, tak by silnice byli prázdné, vzduch čistý a lidi co neumí řídit by jezdili hromadnou dopravou.
Když jsme u té rychlosti, striktni dodržování zákona neexistuje, nikdo to nedělá buď me k sobě upřímní, je to jen hloupá utopie a hádat se kvůli něčemu takovému je blbost.
Dále si myslím, že by mohli být rychlostní limity posunuty na 2x, kdyby si lidi nekupovaly auta, ktere jsou bud vraky co nemaji nic delat na silnici, nebo jejich ovládací vlastnosti jsou pro samotneho řidiče nebezpečné, nebo jim to vůbec nebrzdi a v neposlední řadě na silnici nepatří lidi pro které slovo reflex je sprosté slovo.
Bohužel nic z toho by se nedělo, kdyby auta neprodávali za tak směšné prachy a neměl každý pred barakem minimálně 2 a více aut.
Kdyby auta stáli 1-2 milióny, tak by silnice byli prázdné, vzduch čistý a lidi co neumí řídit by jezdili hromadnou dopravou.
Odpovědět0 5
