MCS nabíječky i-light pro elektrické trucky slibují až 1,5 MW a 98-99% účinnost

Nákladní doprava postupně přechází na elektrický pohon, ten s sebou nese ale i problémy v případě trochu nižších nosností a nutnosti nabíjení, které není tak rychlé jako tankování nafty. Máme tu v zásadě dvě možnosti, pomalé nabíjení přes noc, případně dlouhou mnohahodinovou přestávku, kdy není potřeba nějak extrémně rychlého nabíjení, druhou možností jsou pak naopak podstatně kratší povinné přestávky, kdy řidič ještě bude pokračovat. V tomto případě je naopak potřeba velmi rychlého nabíjení. Jedno z řešení má portugalská společnost i-charging, která představuje rychlonabíječku i-light.

 

Ta má konektory CCS, může mít ale i i rychlé MCS pro megawattová nabíjení. Jedna nabíječka dokáže dodat výkon až 1,5 MW, ke které může být připojeno 1-6 nabíjecích stojanů (po 250kW krocích). Každý má rozměry 52×62×255 cm a obsahuje 37" displej, který je ve výšce očí řidiče tak, aby mohl z auta pohodlně zkontrolovat stav nabíjení. Nabíječka má být velmi efektivní, výrobce slibuje 98-99% účinnost. Zde je nutné podotknout, že jde o účinnost nabíječky, tedy mezi jejím vstupem a jejím výstupem (nemluví tedy o efektivitě nabíjení v samotném elektromobilu). Verze s konektory CCS by měly být dodávány na trh ještě letos, varianty s MCS pak v příštím roce poté, co tato technologie nabíjení projde finální certifikací.

 

Zdroj: electrive.com, i-charging.pt