![Sériové vozy NIO ET7 v testu se 150kWh semi-solid-state baterií ujely 1046-1070 km 8634/nio-et7-solid-state-battery-50.webp](seriove-vozy-nio-et7-v-testu-se-150kwh-semi-solid-state-baterii-ujely-1046-1070-km/8634/img/nio-et7-solid-state-battery-50.webp)
První nabíjení Li-Ion
Ahoj, možná se mně budete smát, ale jsem, co se týče baterií do mobilních zařízení, amatér a tak by mě zajímalo, jak se má o takovou baterii starat...
Mám Li-Ionku ve svém novém Asusu P53P, dneska jsem ji poprvé nabíjel do plné kapacity (+asi 1h potom), ale souběžně s tím jsem na zařízení "pracoval". Je takové první nabití ok? A co potom další nabíjení? Nevadí, když to připojím k PC na 2-3minuty?
Neptal bych se, ale dneska ten Asus normálně při 35% baterie zdechnul a nerozjel se, dokud jsem ho nedal na nabíječku :/ Pak nabíjení ale zase začalo od těch cca 35%...
Díky moc za rady...
Mám Li-Ionku ve svém novém Asusu P53P, dneska jsem ji poprvé nabíjel do plné kapacity (+asi 1h potom), ale souběžně s tím jsem na zařízení "pracoval". Je takové první nabití ok? A co potom další nabíjení? Nevadí, když to připojím k PC na 2-3minuty?
Neptal bych se, ale dneska ten Asus normálně při 35% baterie zdechnul a nerozjel se, dokud jsem ho nedal na nabíječku :/ Pak nabíjení ale zase začalo od těch cca 35%...
Díky moc za rady...
to zdechnuti je divny, ale jinak je normalni ze nekolik prvnich cyklu je nestabilnich nikdy sem endodrzel prvni nabyti bez prace a zatim sem nikdy nepozoroval nejaky zhorseni kvality... to nabijeni prez synchro kabely maj vsecky zarizeni, prakticky to pro tu baterku neni nejlepci ale zadny problemy sem zatim nevidel u nikoho z lidi co maj pda/mda ani u sebe tak by to melo bejt celkem ok
Vseobecne skodi Li-Ion baterii podvybití, kdy zkratis kapacitu baterie na cca 1/2 nabijecich cyklu (ke zniceni baterie jako takove nedojde); jinak pocet cyklu je nekde kolem 500, a zalezi take samozrejme na tom, jak moc proudu z ni odebiras (ale to je problem spise leteckych modelaru - pokud ovsem tu baterku nechces nacpat do letadylka) a take je dulezita teplota baterie - pokud se pri nabijeni zahriva na vice nez 32° - 35°C, tak jde taky do kopru. Docela me u PDA stve, ze se tam vypina az nad 40°C
tohle se asi moc neresi jak MDA II, tak mda III, meli baterku fakt dost teplu v pripda ze se na nem pracovalo a k tomu nabijelo, ted co mam MIO A701 tak pri zaply gps prez pul hodiny je baterka taky fakt hodne tepla a pri nabijeni velmi podobne... podobne notebooky, taky se pekne hrejou... s tim clovek nic neudela prez tohle vsecko mi nikdy baterka nejak rapidne kapacitu neztratila... a to ani pri stari zarizeni kolem 3 roků