Děláte vyhrocené závěry jen proto, abyste se utvrdil ve svém přesvědčení, které je ovlivněno tím, že si krach FIAT měn sám moc přejete. A on jako na potvoru ani po tolika letech existence Bitcoinu ne a ne přijít, že? :­-­)

Tak neodpověděl jste na otázku za jackpot, odpovím tedy za Vás:

Nakonec nás to přivede k totalitě.

Já tedy totalitu nechci.

Totalita končí krachem, to už víme z historie. Takže celá ­"FIAT sranda­" nakonec stejně krachne. Proč zbytečně protahovat debakl?

Lidé nakonec mohou totalitu odmítnout, pak ­"FIAT sranda­" krachne ještě před nástupem totality.

To ale přece není o tom, zda si něco přeji nebo ne. Vy neustále opakujete, jak je nevyhnutelné, že aktuální systém založený na FIAT měnách zkolabuje a nastane krach. Čas přitom běží a FIAT měny přežily jak krizi z let 2008­/2009, tak i šok, který způsobila začátkem loňského roku pandemie. Chápu, že jste zastánce kryptoměn a konkrétně Bitcoinu, ale na žádný krach FIAT měn to prostě stále nevypadá, přestože by si to někteří moc přáli ­(mimo jiné aby se oni měli lépe, protože nakoupili Bitcoin­).

No, myslíme­-li nárazem do zdi krizi z let 2008 ­- 2009, tak ano, je zjevné, že tuto událost lze oddálit, ale pouze pokud aplikujeme dva hlavní nástroje, což jsou:

1­) ­"Vytištění­" určitého objemu peněz ­"včas­".

2­) Centrální plánování a masivní tržní regulace.

Tyto dva nástroje nemohou být aplikovány jen do nějaké doby, od které se pak řekne ­"A nyní to už stačí.­" Nikoliv.

Čili inflace nadále poroste za přítomnosti centrálního plánování se stále větším vlivem a aplikování dalších a dalších tržních regulací.

Kam nás to nakonec dostane? Otázka za jackpot :­-­).

A Vy tohle chcete?

Já tedy NE!

No vidíte. A je mnoho jiných ekonomů, jejichž myšlení by se také nemělo podceňovat, co si nemyslí, že nějaký náraz do zdi je nevyhnutelný. A mají pro to taky řadu argumentů, proč se to nestane. Polemizovat se o tom dá v podstatě donekonečna, zatímco FIAT měny pojedou dál :­-)

To bych byl fakt dobrej, kdybych tohle vymyslel. Já pouze interpretuji závěry jiných lidí a myšlení těchto lidí bych rozhodně nepodceňoval.

Ať klidně pokračují. Rozumím tomu, motivací je bezbřehá touha po majetku a sobectví. Jenomže to je přesně ono. Ti lidé na sobě měli pracovat, aby se těchto charakteristik zbavili. Třeba se tak nakonec stane, než bude následovat dost drsný náraz do zdi, ale řekl bych, že spíš ne, takže náraz do zdi je nevyhnutelný.

Závěr Vašeho komentáře je naprosto luxusní, aneb kdo si myslí něco jiného než já, ten o dané věci vůbec nic neví :­-D

Bohužel tato informace naplňuje mé největší obavy, že elektroauta slouží výhradně k oživení prodejů a bez nich by možná prodeje aut stagnovaly.

Stále více se potvrzuje, že se oligopol semknutý kolem státních rozpočtů a tiskáren na peníze obává krize z let 2008 ­- 2009 a za každou cenu chce zabránit tomu, aby se opakovala.

Nelze tomu zabránit! Kdo si myslí opak, neví nic o ekonomii.

...vyrobit BEV s dojezdem 1000km i více mohou přece už dnes.. stačí jednoduše navýšit velikost baterie, limit 3500kg to umožňuje :­-)

Ten, kdo někdy prošel korporátní praxí v oblasti vývoje softwaru, tak se nad tímhle případem může jen lehce pousmát ;­-­). Samozřejmě musí umět kriticky myslet, to je jasné.

https:­/­/www.youtube.com­/watch?v=wwqZZxLguwg
...ku kvalite týchto vozidiel viac niet čo dodať

A nebo se prostě pletete a Vámi vysněná představa náhlého zhroucení FIAT měn je něco, čeho se nikdo z nás nedožije ­(a třeba ani x dalších generací­). Děsivá představa, že byste se mohl mýlit, že?

Nicméně když už připustíme, že by k tomu došlo, dokážete si představit, jaké problémy by něco takového způsobilo? Už jen to samo o sobě mě utvrzuje v tom, že se toho nemusím obávat a pokud někdy dojde ke změně, bude to spíše pozvolná změna a nikoli náhlý krach. A druhá věc je, co by ten stávající systém mělo teď vůbec nahradit, aby to bylo ve Vaších očích jakože spravedlivé pro všechny lidi na planetě? Bitcoin? Aha! :­-)

Já se z toho nezblázním, já jsem v obraze. Vím, o co jde a k čemu to povede. Kdo to neví, ten se zblázní, protože důsledky pro něj najednou přiletí jakoby z čistého nebe a bude se divit.

Než se zavedly věci typu ­"záporná úroková sazba­" apod., tak to ještě šlo, ale tohle už je opravdu problém. Ale problém to byl vždycky, protože systém FIAT měn generuje tržní chyby a lidi se obecně obvykle chovají tak, že hledají řešení, které nejméně bolí. V tomto případě nejméně bolí zametat problémy pod koberec, tj. v určitých mantinelech ­(všechno je omezeno určitými pravidly­), s rostoucím počtem chyb, vymýšlet takové nástroje, které umožní ještě snáze ­"tisknout­". To generuje další a další tržní chyby, až se nějaká chyba ­(či chyby­) nepodaří uhlídat a ta pak nastartuje pád ­"domečku z karet­". Roznětkou může být cokoliv ­- 1000 + 1 věc, děj, který visí někde ve vzduchu.