Tak účinnost elektromobilu je možná vextrémně vysoká, ale nesmíme k ní zapomenout započítat účinnost při výrobě elektřiny. Ta se vyrábí nejvíce z uhlí, spalováním ­(přeměnou na teplo­), poté se přemění na pohyb, z pohybu na elektřinu ­(účinnost takové elektrárny je kolem 40%­). Následně se elektřina transformuje ­(minimálně několikrát­), něco se nám ztratí ve vedení, pak se nám zase transformuje a usměrňuje v nabíječce, kde se nám něco taky ztratí, baterie taky nemá účinnost 100%, a pak už vlastní ztráta v elektromotoru. Sečteno, podtrženo, účinnost elektromobilu bude tak ~20%? Účinnost moderního přeplňovaného spalovacího motoru je dejme tomu~35%. Tak co je zatím efektivnější?!